Intrusion dans les locaux syndicaux au Siège de CWT

Plusieurs Organisations Syndicales, dont la CFTC, se sont rendu vendredi 28 janvier 2011 au Commissariat de Police le plus proche du Siège de PARIS Avia pour déposer une main courante signalant une intrusion dans leurs locaux syndicaux et, pour certaines, le vol de matériel appartenant aux sections syndicales.

Sans constituer une plainte, la main courante déposée entre autre par la CFTC pour intrusion et violation de confidentialité du local syndical permettra de conserver une trace écrite des faits.

L’entreprise, en la personne de la D.R.H. Groupe France, s’étant engagé à restituer le matériel d’une part et ayant donné des assurances qu’une telle intrusion ne se reproduirait plus, aucune plainte formelle n’a pour l’instant été déposée. Il n’en reste pas moins qu’une main courante possède la même valeur qu’une plainte en cas de procédure judiciaire.

Cette réaction, loins d’être disproportionnée au regard des faits, vient sanctionner cette intrusion inexcusable et inadmissible d’un des services du Siège dans les locaux syndicaux, sans autorisation.

La Déléguée Syndicale Centrale CFTC de l’UES CWT a rappelé au Directeur des Relations Sociales et à la D.R.H. Groupe France que les locaux syndicaux contiennent un certain nombre de documents dont la confidentialité ne peut en aucun cas être violée.

 

La CFTC de CWT et les CHSCT : sur tous les fronts !

Une inspection commune des CHSCT de CWT France et CWT Meetings & Events a eu lieu vendredi 28 janvier 2011 à LYON sur le site du Britannia.

A l’origine de cette inspection commune : la CFTC et ses représentants au sein des deux CHSCT.

La section syndicale CFTC de l’UES Carlson Wagonlit Travel France est très active au sein des CHSCT, considérant que les Comité Hygiène, Sécurité et Conditions de Travail peuvent agir utilement sur le quotidien des salariés.

A LILLE au printemps 2010 : une série de courrier envoyés à la Direction Générale de l’entreprise, au Service de Médecine du Travail et à l’Inspection du Travail a permi d’obtenir un budget dédié à l’amélioration des conditions de travail ; Le management local s’es  t dit prêt à travailler conjointement avec le CHSCT pour résoudre les problèmes soulevés !

A BELFORT durant l’hivers 2010/2011 : une série d’inspections et une rencontre avec le médecin du travail ont mis en avant une série de malaises au sein des équipes en rapport avec le stress et les conditions de travail ; La encore, le management local s’est montré à l’écoute des points mis en avant par les membres du CHSCT et s’engage à travailler sur des solutions avec le Comité !

A LYON, la rencontre des équipes CWT Meeintgs & Events et CWT France, partageant un même étage de l’immeuble Brintannia, a permi aussi de relever des insuffisances, voire des négligeances, au niveau des conditions de travail des salariés ; L’inspection conjointe des deux CHSCT a permi là encore d’échanger en toute transparence avec le management local pour résoudre les quelques points soulignés le jour-même !

Au Siège, c’est semaine après semaine que se posent des soucis en rapport avec la sécurité, l’hygiène et les conditions de travail qui ont aboutis à un conflit très net entre le CHSCT de CWT France et les responsables du service en charge de ces question dans l’immeuble Avia ; Seule exception en matière d’échange et de collaboration constructive, alors que le Siège devrait précisément donner l’exemple sur la « qualité du dialogue social » prôné par la Direction Générale lors de tous les discours de voeux 2011, ce conflit récurrent a mené les membres du CHSCT dans un véritable cul-de-sac !

Et le CHSCT de CWT Voyages ? Pré carré de Force Ouvrière… No trespassing !

  

 

 

Elections professionnelles 2011 chez CWT : le report est confirmé !

Suite au différend qui oppose la Direction de l’UES Carlson Wagonlit Travel France et certaines Organisations Syndicales, voire même les Organisations Syndicales entre-elles, les élections des Comités d’Etablissement de CWT France et CWT Voyages, de la Délégation Unique du Personnel de CWT Meetings & Events et les élections des Délégués du personnel qui devaient avoir lieu en février, ont été reportées à fin septembre 2011, à l’issue d’une réunion qui s’est tenue au Siège PARIS Avia jeudi 27 janvier.

Le différend porte essentiellement sur le vote des salariés anciennement niveau 7 (Groupe E depuis l’accord du SNAV de juillet 2008). Il s’agit en effet de définir qui parmi les salariés concernés doit voter dans le collège « Cadres » – c’est-à-dire qui était, avant la refonte de la grille de classification d’il y a 2 ans et demi, « assimilé cadre »…

En l’absence de consensus, c’est l’Inspection du  Travail qui devra trancher, d’où le délai nécessaire et le report des élections professionnelles.

La section syndicale CFTC profitera de cet intervalle pour informer les salariés de l’UES sur les enjeux des élections professionnelles, grâce au dispositif de la PEP’s mis en place début janvier par la CFTC, la CFDT, la CFE/CGC et Solidaires Tourisme.

Nous profiterons aussi de ce délai pour convaincre plus de salariés des sites de province et d’Ile de France de se porter candidats… Si vous aussi vous souhaitez rejoindre vos collègues qui se sont déjà fait connaître, n’hésitez pas, contactez Hélène (Déléguée Syndicale Centrale) ou tout autre élu CFTC de CWT Voyages, CWT Meetings & Events ou CWT France.

Des accords et désaccords chez CWT

En cette fin d’année 2010, les organisations syndicales ont été invitées par la Direction à finaliser un certain nombre d’accords négociés tout au long de l’année. Un point sur toute cette actu :

                   

1. L’accord en faveur de l’emploi des travilleurs handicapés : signé par toutes les organisations syndicales (même la CFTC pourtant réticente – voir notre post précédent), cet accord « aurait » été retoqué par la DIRECCTE (Direction Regionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l’Emploi) ! A suivre…

2. L’avenant à l’accord de Mutuelle et Prévoyance : signé, à notre connaissance, par toutes les organisations syndicales, il prend acte de la prise en charge par Carlson Wagonlit Travel France de 75 % d’une partie de l’augmentation de cotisation du 1er janvier 2011. L’accord prévoit donc désormais que l’entreprise participe à 53 % du total des cotisations mutuelle et prévoyance.

Pour rappel, cet accord, signé un certain 24 décembre 2005 et entré en vigueur le 1er janvier 2006 prévoyait au départ un partage de cotisations 50/50 ! L’augmentation des cotisations « mutuelle » que les salariés de l’UES devront supporter au 1er janvier 2011 sera d’environ 4 € / mois pour les salaires les plus modestes.

3. L’accord sur la durée des mandats des représentants du personnel : signé par la CFTC, la CFDT et la CGT-FO, cet accord prévoit que la durée des mandats des représentants du personnel élus lors des prochaines élections professionnelles (février/mars 2011) sera de 3 ans.

Pour rappel, la législation en France prévoit que la durée des mandats des représentants du personnel est de 4 ans, mais – par dérogation – un accord d’entreprise peu prévoir une durée inférieure (2 ans ou 3 ans). Seule la durée du mandat des élus du CHSCT reste fixée à 2 ans et pas plus. Les CHSCT de CWT France, CWT Voyages et CWT Meetings & Events viennent d’être renouvelés pour 2 ans (décembre 2010 – décembre 2012).

4. L’accord sur le droit syndical dans l’UES Carlson Wagonlit Travel France : signé par la seule organisation syndicale CGT-FO, cet accord a entrainé le dépôt d’un Droit d’Opposition de la part de la CFTC, de la CFDT, de la CFE/CGC et de la CGT qui ont ensemble fait valoir à la Direction ce droit d’opposition motivé. L’accord n’entrera donc pas en vigueur.